• Martillo de impacto de martinete diésel de simple efecto D36
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Martillo de impacto de martinete diésel de simple efecto D36

  • FANYATOP
  • Jiangsu
  • 30 días
  • 20 unidades un mes
Martillos de impacto diéselVentaja del martillo para pilotes diésel FANYATOP serie D1. Más de 20 años de experiencia en diseño, fabricación y aplicación 2. Energía de alto impacto 3. Bajo consumo de petróleo 4. Amplia aplicación 5. Alto beneficio económico 6. Rápida disipación del calor 7. Resistencia a altas temperaturasAlcance de la aplicación del martillo para pilotes 1. Pilotes y tablestacas de hormigón armado y acero y pilotes marinos. 2. Adecuado para construcción de edificios, puentes, proyectos portuarios y plataformas de perforación de puertos deportivos.

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Descripción detallada del martillo de impacto con martinete diésel de simple efecto D36 


marca FANYATOPLos martillos diésel de la serie D tienen más de 20 años de experiencia en diseño, fabricación y aplicación, desarrollaron martillos para pilotes diésel de tipo cilindro de serie completa. Modelos populares: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138. D180


Construcción de cilindro diesel martillo.

Consiste principalmente en un cuerpo de martillo, un sistema de suministro de combustible, un sistema de refrigeración y un sistema de arranque.

1. Cuerpo del martillo

Se compone principalmente del cilindro guía 1, el cilindro superior 2, el cilindro inferior 9, el pistón superior 4, el pistón inferior 11 y la almohadilla de goma amortiguadora 17. El cilindro guía guía la dirección del pistón superior al impulsar el pilote inclinado y también puede Evite que el pistón superior salte fuera del cuerpo del martillo. El cilindro superior está situado entre el cilindro guía y el cilindro inferior y sirve como dispositivo de guía para el pistón superior. El cilindro inferior es el cilindro de trabajo. Tanto el pistón superior como el inferior son pistones de trabajo que soportan fuerzas de impacto significativas. Durante el proceso de hinca del pilote, el pistón superior es propenso a romperse. La almohadilla amortiguadora se instala en la conexión entre el pistón y el cilindro inferior y su función es reducir el impacto del pistón superior sobre el cilindro. La lubricación inercial se utiliza entre el cilindro superior y el pistón superior, mientras que la lubricación forzada se utiliza entre el pistón inferior y el cilindro inferior. El aceite lubricante es presurizado por la bomba de aceite lubricante, que es operada por el movimiento del cilindro inferior.

2. Sistema de suministro de combustible

Compuesto por tanque de combustible 5, filtro 6, tubo de entrega de combustible 7 y bomba de combustible 8. Existen dos tipos de bombas de combustible para martillos diesel cilíndricos: tipo émbolo de baja presión y tipo boquilla de alta presión.

El suministro de combustible se puede ajustar ajustando la palanca.

3. Sistema de refrigeración

El martillo diésel cilíndrico libera una gran cantidad de energía térmica durante el funcionamiento, lo que hace que aumente la temperatura de componentes como el cilindro y el pistón. Por lo tanto, reducirá la viscosidad del aceite lubricante, intensificará el desgaste de los componentes y provocará fácilmente una ignición prematura, lo que impedirá que el martillo funcione correctamente. Los sistemas de enfriamiento comúnmente utilizados incluyen el enfriado por agua y el enfriado por aire. Todos los martillos diésel cilíndricos producidos por la empresa alemana Delmag están refrigerados por aire, y los martillos para pilotes pequeños también suelen estar refrigerados por aire. El método de enfriamiento consiste en instalar disipadores de calor fuera del tanque de agua. La estructura de enfriamiento por aire es más simple y conveniente de usar que el enfriamiento por agua, pero el efecto de enfriamiento es mejor que el enfriamiento por aire.

4. Tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje del martillo diésel cilíndrico tiene dos funciones principales: una es levantar el pistón superior para arrancar y la otra es levantar todo el martillo para pilotes.  


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Embalaje y envío

 El juego estándar de martillos para pilotes incluye:
- martillo de pilotes diésel
- tapa de accionamiento
- Accesorios.

Empacamos con un transportador de acero estándar de exportación y lo enviamos en un contenedor de 20GP o 40GP.

 

Plazo de pago:
1. T/T, L/C a la vista u otras condiciones de pago según las situaciones reales.

2. Término comercial: EXW, FOB, CNF, CIF, todos aceptados.

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Soporte empresarial

1. Sugerir la mejor solución (modelo adecuado) después de estudiar el proyecto del cliente y la información de la pila (informe geológico, tipo de pila, longitud de la pila, tamaño de la pila, coincidencia con qué maquinaria...)

2. Proporcionar dibujos para que los clientes los confirmen dentro de los tres días posteriores a la firma del contrato para productos no estándar y producir de acuerdo con los dibujos (líder de pilote y encabezamiento de pilote).

3. Cada martillo para pilotes diésel se probará mucho antes del envío. Cada producto tiene su propio código de producción, certificación de calidad e instrucción de operación.

4. Servicio oportuno de piezas: suficiente stock de piezas

5. Nuestros ingenieros pueden acudir al lugar de trabajo del cliente para obtener asistencia técnica. Línea directa de servicio posventa las 24 horas 0516-86225766


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